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| Dati Kit | ||
| Modello | Fokker E.III "Eindecker" | |
| Produttore, scala | Eduard, scala 1/72, 33 pezzi | |
| Cenni storici | ||
| Soggetto | Mat. 105/15 - KeK Habsheim - Pilota Ernst Udet (62 vittorie) | |
| Forza, livrea | Deutsche Luftstreitkräfte - Aviazione dell'esercito imperiale tedesco | |
| Luogo e periodo | Habsheim, Francia, Fronte occidentale tedesco - Marzo 1916 | |
| Cenni storici Il Fokker E.III fu la principale versione prodotta del caccia tedesco Fokker Eindecker impiegato nella prima guerra mondiale. Questo modello fu il primo, agli inizi del 1916, ad essere disponibile in quantità sufficienti da permettere la formazione di speciali reparti da caccia detti Kampfeinsitzer Kommandos o KeK. Il motore era l'Oberursel U.I da 100 PS (75 kW). L'armamento principale dell' E.III era costituito da una singola mitragliatrice LMG 08/15 "Spandau" calibro 7,92 mm con 500 colpi. La Fokker costruì 249 esemplari dell' E.III e ciò che li rese così famosi fu il primo dispositivo di sincronizzazione delle mitragliatrici che permetteva al pilota di sparare attraverso le pale dell'elica. Grazie a questa capacità, gli aerei di questa serie possono essere definiti come i primi caccia della storia. Molti degli Assi tedeschi conquistarono la loro fama a bordo di questi aerei. La supremazia ebbe termine nei primi mesi del 1916, con l'entrata in servizio dei nuovi Nieuport francesi.. | ||
| Realizzazione | ||
| Produzione | Realizzato da scatola con autocostruzioni (interni, tiranti, rinvii, vetro, decal) | |
| Colorazione | Colori acrilici ad aerografo e pennello, invecchiamento ad olii e acquerello | |
| Tempistiche | 43 ore | agosto-ottobre 2014 | |
| Ambientazione | Fondale stampato su carta (art graphic © J.J.Boucher) | |
| Note | ||
| 4° classificato nella Campagna di ModellismoPiù "100°
anniversario Prima Guerra Mondiale" Le decal sono state autoprodotte (elaborazione grafica e stampa) | ||
| Foto soggetto originale | ||
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| Le altre foto del modello | ||
 
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© Michele Raus | Club Modellismo Più Trento
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Fokker E.III "Eindecker"
Sud-Aviation SA 316 B
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| Dati Kit | ||
| Modello | Sud-Aviation SA 316 B "Alouette III" Search And Rescue | |
| Produttore, scala | Heller, scala 1/72 | |
| Cenni storici | ||
| Soggetto | I-SINE, S/N 1203 | |
| Forza, livrea | Nucleo Elicotteri Vigili del Fuoco Provincia Autonoma di Trento | |
| Luogo e periodo | Aeroporto Caproni - Mattarello (TN) - 17 giugno 2001 | |
| Cenni storici L'Alouette III è un elicottero utility leggero, monoturbina, con rotore a tre pale, progettato e costruito dalla francese Sud-Aviation (poi diventata Aerospatiale) e rappresenta uno dei massimi successi francesi in campo elicotteristico, infatti dal 1959 è stato prodotto in oltre 1.800 esemplari. L'elicottero si presenta con una linea elegante per l'epoca e con una cabina ampiamente vetrata in grado di ospitare fino a sette persone. Tra i compiti assegnati all'Alouette III ci sono il trasporto di persone, merci, il servizio aeroambulanza, la ricerca e soccorso (SAR), l'addestramento, la ricognizione, e anche l'attacco anticarro. Rispetto ai predecessori è caratterizzato da un carrello triciclo fisso e dalla trave di coda non è più a traliccio ma chiusa. Il soggetto rappresentato è l'Alouette III in carico al Nucleo Elicotteri dei Vigili del Fuoco della Provincia Autonoma di Trento dal 1981 al 2002, come fotografato nel giugno 2001 dall'amico Fausto "Pony10". |
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| Realizzazione | ||
| Produzione | da scatola con autocostruzioni (specchio, interni, decal) | |
| Colorazione | Colori acrilici a pennello e aerografo. | |
| Tempistiche | 30 ore | luglio-agosto 2014 | |
| Ambientazione | Basetta in plexiglass di recupero e stampa su carta | |
| Note | ||
| Le decal sono state autoprodotte
(elaborazione grafica e stampa) |
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| Foto soggetto originale | ||
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| Le altre foto del modello | ||
M113
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| Dati Kit | ||
| Modello | M113 | |
| Produttore, scala
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Trumpeter, scala 1/72, 75 pezzi
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| Cenni storici | ||
| Soggetto | Trasporto mezzi Reparto Artificieri (E.O.D.) | |
| Forza, livrea | Esercito Italiano - Contingente ISAF | |
| Luogo e periodo | Kabul, Afghanistan, novembre 2007 | |
| Cenni storici
L'M113 è un veicolo trasporto truppe (VTT) cingolato e anfibio progettato negli anni cinquanta per ospitare una squadra e di fornire alle truppe l'appoggio di fuoco ravvicinato. Sullo scafo dell'M113 fu realizzato un gran numero di veicoli specializzati, con funzioni particolari sul campo di battaglia. Il soggetto in scala rappresenta un mezzo in forza al Contingente Italiano dell'Esercito in Afghanistan (non a un reggimento specifico), utilizzato per il trasporto di materiale per gli EOD (artificieri). Il mezzo sfoggiava un'insolita mimetica a 3 toni con colori probabilmente recuperati sul posto e dati a pennello; stando alla testimonianza di chi ha utilizzato il mezzo, la mimetica era stata creata sui quattro lati, ma non sulla superficie superiore. Lo stemma ISAF era presente sulle due fiancate. Il diorama di ambientazione è stato realizzato sulla base delle foto originali. | ||
| Realizzazione | ||
| Produzione | da scatola con auto-costruzioni (interni, maniglioni e varie), decal autoprodotte | |
| Colorazione | Colori acrilici a pennello e aerografo | |
| Tempistiche | 23 ore | febbraio-marzo 2014 | |
| Ambientazione
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Basetta in mdf di recupero, gesso, pasta di struttura,
legno e acrilici |
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| Note | ||
| Ha partecipato alla Campagna di ModellismoPiù "Deserti" 2014
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| Foto soggetto originale | ||
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| Le altre foto del modello | ||
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