Sherman M4

Dati Kit
Modello	Sherman Medium Tank M4
Produttore, scala	UModel, scala 1/72, 173 pezzi
Cenni storici
Soggetto	1st Armored Division
Forza, livrea	US Army, Livrea "continentale"
Luogo e periodo	Cassino, Italia, 1944
Cenni storici L'M4 Sherman fu il carro armato medio standard per l'US Army a partire dal 1942. Fu costruito nel maggior numero di esemplari durante la seconda guerra mondiale (circa 45.000 nelle varie varianti) ed operò con l'US Army fino alla guerra di Corea L'equipaggio era costituito da 5 uomini, di cui 2 nello scafo (pilota e operatore radio/mitragliere) e 3 in torretta (capocarro, cannoniere e servente). L'accesso, oltre che dalle due botole della torretta, era assicurato da due botole nella parte anteriore dello scafo. In Italia, dopo lo sbarco a Salerno, gli Sherman operarono sia a Cassino sia nello Sbarco di Anzio e la 1st Armored Division rimase nel territorio fino alla fine della guerra. Molti Sherman utilizzati durante la guerra entrarono a far parte della dotazione dell'Esercito Italiano.
Realizzazione
Produzione	da scatola
Colorazione	Colori acrilici a pennello e invecchiamento ad acquerello
Tempistiche	42 ore | giugno-settembre 2009
Ambientazione	CDrom di recupero e stampa su carta
Note
Ha partecipato alla Campagna di Modellismo Più "Sherman" e "ModelDiscount" nel 2009
Foto soggetto originale
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© Michele Raus | Club Modellismo Più Trento

Sopwith Triplane

Dati Kit
Modello	Sopwith Triplane
Produttore, scala	Revell, scala 1/72, 24 pezzi
Cenni storici
Soggetto	N5439 "BLYMP" - 8° Squadron - Pilota Lt. Robert Alexander Little
Forza, livrea	Royal Naval Air Service
Luogo e periodo	Saint Eloi, France - Maggio 1917
Cenni storici Il Triplane era un caccia monomotore triplano prodotto dall'azienda britannica Sopwith Aviation Company ed utilizzato principalmente dalla Royal Naval Air Service durante la prima guerra mondiale. Il velivolo progettato da Herbert Smith era spinto da un motore rotativo a nove cilindri Clerget 9Z che erogava 110 cavalli. L'armamento standard era costituito da una singola mitragliatrice Vickers dotata di meccanismo di sincronizzazione che permetteva di fare fuoco attraverso il disco dell'elica. Il Triplane fu un velivolo molto apprezzato dai piloti per la facilità di pilotaggio: la superficie alare gli dava controlli efficaci ed armonizzati. La cattura di un esemplare da parte dei tedeschi ispirò il futuro sviluppo del famoso Fokker Dr.I.Il BLYMP era il velivolo personalizzato dall'asso australiano Robert Little, che in carriera abbatté ben 47 velivoli avversari, di cui 27 volando con il Triplane.
Realizzazione
Produzione	da scatola con piccole autocostruzioni
Colorazione	Colori acrilici a pennello e invecchiamento con acquerelli
Tempistiche	48 ore | gennaio-giugno 2009
Ambientazione	CDrom di recupero e stampa su carta
Note
Modello realizzato nell'ambito del Gruppo di Interesse Speciale di ModellismoPiù "Prima guerra mondiale". Ha partecipato alla Campagna di ModellismoPiù "Prima guerra mondiale"
Foto soggetto originale
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© Michele Raus | Club Modellismo Più Trento

IMAM Romeo RO.57bis

Dati Kit
Modello	IMAM Romeo RO.57bis
Produttore, scala	Special Hobby, scala 1/72, 69 pezzi
Cenni storici
Soggetto	"5 Rosso" - 97° Gruppo Autonomo Tuffatori
Forza, livrea	Regia Aeronautica, Livrea "continentale" verde oliva scuro
Luogo e periodo	Ciampino - 1943
Cenni storici Il Ro.57 era un aereo prodotto dalla I.M.A.M. (Industrie Meccaniche Aeronautiche Meridionali SpA nei primi anni quaranta. Inizialmente concepito come aereo da caccia pesante a lungo raggio, venne poi convertito nella versione "bis" ad aereo da assalto e bombardiere leggero in picchiata. La cronica insufficienza dei motori, il ritardo nella riprogettazione e lo scarso successo nell'adattare la cellula al nuovo ruolo portarono a risultati operativi praticamente nulli. L'aereo non ebbe nessun rilievo negli eventi bellici, in quanto i piloti che li ebbero in carico non riuscirono a terminare l'attività di addestramento sulle nuove macchine prima che buona parte degli apparecchi venissero distrutti a terra il 13 luglio 1943 a causa di un bombardamento ad opera dei B-24 americani.
Realizzazione
Produzione	da scatola con piccole autocostruzioni
Colorazione	Colori acrilici a pennello e invecchiamento con acquerelli
Tempistiche	43 ore | agosto-settembre 2008
Ambientazione	CDrom di recupero e stampa su carta
Note
Realizzato per il Gruppo di Interesse Speciale di ModellismoPiù "Regia Aeronautica".
Foto soggetto originale
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Christen Eagle I

Dati Kit
Modello	Christen Industries - Christen Eagle I "Single seater"
Produttore, scala	Amodel, scala 1/72, 35 pezzi
Cenni storici
Soggetto	Solista "Eagles Aerobatic Team"
Forza, livrea	Eagles Aerobatic Team, Black
Luogo e periodo	USA, 1980
Cenni storici Si tratta di un piccolo aereo monoposto per volo acrobatico del 1979, utilizzato per vent'anni dalla pattuglia acrobatica "Eagles Aerobatic Team". Il Christen Eagle fu progettato nel 1979 da Frank Christensen, fondatore della Christen Industries. Frank era pilota acrobatico e manager dell'US Aerobatic Team, che vinse nel 1972 il Campionato del mondo di acrobazia aerea. Il Christen Eagle I fu realizzato specificatamente per l'Eagles Aerobatic Team. Questo biplano non fu mai disponibile in kit e fu solo utilizzato a scopo promozionale dei prodotti aeronautici della Christen Eagle, primo fra tutti il Christen Eagle II, biposto acrobatico venduto in kit di montaggio.
Realizzazione
Produzione	Realizzato da scatola con piccole autocostruzioni
Colorazione	Colori acrilici a pennello
Tempistiche	31 ore | febbraio-giugno 2008
Ambientazione	CDrom di recupero e stampa su carta
Note
Il modello ha partecipato alla Campagna di ModellismoPiù "Modelli civili" del 2008
Fotomontaggio del kit su foto originale
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Grumman J2F-5

Dati Kit
Modello	Grumman J2F-5 "Duck"
Produttore, scala	Pavla/Octopus, scala 1/72, 99 pezzi
Cenni storici
Soggetto	Cactus Air Force, Cpt. Joe Foss e del Mg. Joe Renner
Forza, livrea	US Navy
Luogo e periodo	Henderson Field - Guadalcanal (Oceano Pacifico) - Ottobre 1942
Cenni storici Il Grumman J2F Duck era un biplano idrovolante multiruolo prodotto dalla Grumman Aircraft Corporation tra gli anni trenta e quaranta. Questo aereo, nelle sue diverse versioni, venne utilizzato per missioni di soccorso, ricognizione e pattugliamento sia da basi militari a terra, sia da portaerei. Il soggetto riprodotto rappresenta il Grumman J2F-5 inquadrato nella cosiddetta "Cactus Air Force, di stanza a Henderson Field, nell'ottobre del 1942. L'aereo fu protagonista del eroico tentativo di salvataggio del comandante Joe Bauer (abbattuto nelle acque di Guadalcanal) da parte del Capitano Joe Foss e del Maggiore Joe Renner, che decollarono privi di radio alla ricerca del disperso e rischiarono di essere abbattuti al rientro dalla contraerea amica.
Realizzazione
Produzione	Realizzato da scatola con piccole autocostruzioni
Colorazione	Colori acrilici a pennello, invecchiamento ad acquerello
Tempistiche	67 ore | gennaio-febbraio 2008
Ambientazione	Basetta in plexiglass di recupero e stampa su carta
Note
Ha partecipato alla Campagna di ModellismoPiù "Pacifico 1941-1945"
Modello ambientato in foto d'epoca originale
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