Caproni Ca.311

Dati Kit
Modello	Caproni Ca.311
Produttore, scala	Italeri, scala 1/72, 132 pezzi
Cenni storici
Soggetto	128-2, 128a Squadriglia, 61° Gruppo Osservazione Aerea
Forza, livrea	Regia Aeronautica, Livrea "reticolo a macchie rade"
Luogo e periodo	Zaprozhe, Russia - Agosto 1941
Cenni storici Il Caproni 311 era un monoplano bimotore da ricognizione prodotto dalla Aeronautica Caproni. Ottimizzato per svolgere il ruolo di osservazione aerea, grazie alle ampie vetrate che ne caratterizzavano la linea frontale e le fiancate, svolse anche il ruolo di bombardiere leggero. L'aereo entrò in servizio nel 1940 ed era armato di 3 mitragliatrici SAFAT Breda cal. 7,7 (sulla torretta dorsale, nell'attaccamento dell'ala sinistra e nella postazione inferiore). Punto debole del bimotore era costituito dai motori Piaggio, in grado di sviluppare solo 470 cavalli ciascuno. Il 61° Gruppo di Osservazione Aerea prese posizione in Russia nell'agosto 1941 nell'ambito dell'Operazione Barbarossa, quale parte del contingente aereo con funzioni di sostegno tattico e difensivo alle truppe di terra. I Ca.311 schierati nel 61° Gruppo erano 32, suddivisi nelle 34ma, 119ma e 128ma Squadriglia.
Realizzazione
Produzione	Realizzato da scatola con piccole autocostruzioni
Colorazione	Colori acrilici a pennello, invecchiamento ad acquerello
Tempistiche	39 ore | luglio-ottobre 2011
Ambientazione	Basetta in plexiglass di recupero e stampa su carta
Note
Realizzato per il Gruppo di Interesse Speciale di ModellismoPiù "Regia Aeronautica". Ha partecipato alla Campagna ModellismoPiù 2011 "Russia - Fronte Orientale"
Foto soggetto originale
Le altre foto del modello
© Michele Raus | Club Modellismo Più Trento

FIAT G.50bis AS

Dati Kit
Modello	Fiat G.50bis AS "Freccia"
Produttore, scala	Airfix, scala 1/72, 33 pezzi
Cenni storici
Soggetto	352-4 - 352a Squadriglia Regia Aeronautica, 20° Gruppo Autonomo C.T.
Forza, livrea	Regia Aeronautica, Livrea "mimetica a tre toni"
Luogo e periodo	Martuba, Libia - Luglio 1941
Cenni storici Il G.50 è il primo caccia interamente metallico e con carrello retrattile della Regia Aeronautica e fu prodotto in oltre 800 esemplari. Il progetto del 1935 è dell'ing. Giuseppe Gabrielli e il primo volo fu effettuato nel 1936. I primi "Freccia" operativi furono consegnati alla Regia Aeronautica nel 1938. Durante la Guerra Civile Spagnola, circa una dozzina di G.50 furono inviati in Spagna, dimostrarono tra i migliori caccia per l'estrema manovrabile. Tuttavia, quando la seconda guerra mondiale iniziò, il G.50 era considerato sottopotenziato e scarsamente armato con le 2 mitragliatrici cal. 12,7 in fusoliera e le due cal. 7,7 nelle ali. Il G.50 fu impiegato su diversi fronti, tra cui sulla Manica nell'ambito del C.A.I. (Corpo Aereo Italiano), in Libia, nei Balcani, in Grecia, oltre che essere stato fornito in un buon numero di esemplari all'aviazione finlandese.
Realizzazione
Produzione	Realizzato da scatola con autocostruzioni (interni e antenne)
Colorazione	Colori acrilici a pennello, invecchiamento ad acquerello
Tempistiche	43 ore (in coppia con altro kit uguale) | marzo-luglio 2011
Ambientazione	Basetta in plexiglass di recupero e stampa su carta
Note
Realizzato per il Gala del 10° iscritto al Gruppo di Interesse Speciale di ModellismoPiù "Regia Aeronautica". Ha partecipato alla Campagna ModellismoPiù 2011 "150° dell'Unità d'Italia" e "ModelDiscount"
Foto soggetto originale
Le altre foto del modello
© Michele Raus | Club Modellismo Più Trento

FIAT G.50bis

Dati Kit
Modello	Fiat G.50bis "Freccia"
Produttore, scala	Airfix, scala 1/72, 33 pezzi
Cenni storici
Soggetto	50° Stormo I.C.A.F. - Italian Cobelligerant Air Force
Forza, livrea	Regia Aeronautica, Livrea "continentale"
Luogo e periodo	Lonate Pozzolo (VA) - 1944
Cenni storici Il G.50 è il primo caccia interamente metallico e con carrello retrattile della Regia Aeronautica e fu prodotto in oltre 800 esemplari. Il progetto del 1935 è dell'ing. Giuseppe Gabrielli e il primo volo fu effettuato nel 1936. I primi "Freccia" operativi furono consegnati alla Regia Aeronautica nel 1938. Durante la Guerra Civile Spagnola, circa una dozzina di G.50 furono inviati in Spagna, dimostrarono tra i migliori caccia per l'estrema manovrabile. Tuttavia, quando la seconda guerra mondiale iniziò, il G.50 era considerato sottopotenziato e scarsamente armato con le 2 mitragliatrici cal. 12,7 in fusoliera e le due cal. 7,7 nelle ali. Il G.50 fu impiegato su diversi fronti, tra cui sulla Manica nell'ambito del C.A.I. (Corpo Aereo Italiano), in Libia, nei Balcani, in Grecia, oltre che essere stato fornito in un buon numero di esemplari all'aviazione finlandese.
Realizzazione
Produzione	Realizzato da scatola con autocostruzioni (interni e antenne)
Colorazione	Colori acrilici a pennello, invecchiamento ad acquerello
Tempistiche	43 ore (in coppia con altro kit uguale) | marzo-luglio 2011
Ambientazione	Basetta in plexiglass di recupero e stampa su carta
Note
Realizzato per il Gala del 10° iscritto al Gruppo di Interesse Speciale di ModellismoPiù "Regia Aeronautica". Ha partecipato alla Campagna ModellismoPiù 2011 "150° dell'Unità d'Italia" e "ModelDiscount"
Foto soggetto originale
Le altre foto del modello
© Michele Raus | Club Modellismo Più Trento